Olá Amigos,

já alguns meses que a falta de respostas por parte da SCS tem me deixado descontente. Todos nós devemos agradecer pela SCS ter e estar se dedicando a fazer jogos de caminhões, porém, a falta de cuidado que ela, SCS, tem demonstrado com o pós-venda tem me irritado.

A prova disso esta na ausência de um patch oficial para o Haulin e para o ALH para corrigir erros clássicos dos dois jogos, como a falta de som de freio. Eu já escrevi dezenas de e-mail para a SCS e não obtive nenhuma resposta. O próprio Blog da SCS para mim é uma farsa, pois de que adianta ficar publicando coisas e ter 50, 70 até 100 comentários por post e não responder aos fãs? Não estou fazendo campanha contra eles, mas também, como consumidores, não podemos aceitar essa omissão por parte da SCS.

Bom, todos sabem que incentivo a compra dos jogos originais da SCS e continuarei fazendo isso, e talvez por isso, me sinto no dever de comentar sobre alguns mitos e algumas mentiras sobre o ALH / Haulin!!

1. Haulin e ALH tem som de freio – MENTIRA – Embora até existam as linhas de comando buscando os OGGs dentro dos defs de som, a engine do jogo não executa o OGG. Não importa o que façamos, os sons não são reproduzidos.

2. Haulin e ALH tem som de ré – MENTIRA – Não existe linha de comando nos def de som que busque pelo som da ré. Se adicionado, gera erro 3d e o jogo nem abre.

3. Haulin e ALH tem rodotrem e tritrem funcionais – MENTIRA – o jogo só entende bitrens e julietas… nada além disso. Não há nada que façamos nos defs que faça funcionar os rodotrens e tritrens.

4. Haulin e ALH tem som de pente de turbina – MENTIRA – A estrutura de sons dos dois jogos não permite uma construção adequada de um pente de turbina. O que existe e funciona, são pentes de turbinas adaptados com teclas de atalho para executar o som através do WINAMP. Vi uma vez um colega que definiu o pedal de freio do volante dele para executar o som do freio diretamente no WINAMP. Na prática, ficou muito bom.

5. Haulin e ALH tem trafego controlável – MENTIRA – Na verdade nem sabemos como o trafego funciona direito. A engine do jogo faz tudo e seleciona onde e quando cada veículo vai aparecer. E pior, conseguimos apenas controlar 3 velocidades do trafego… 40, 65, 108 Km/h.

6. Haulin e ALH aceitar cargas para trucks – MENTIRA – A engine do jogo não esta preparada para receber cargas de trucks, como o ET2. O que fizemos foi criar uma carreta fantasma, para enganar o jogo e dar ao usuário a sensação de estar levando uma carga.

7. Haulin e ALH tem uma fisica boa – MENTIRA – A fisica original dos dois games é uma porcaria… caixas de cambio muito longas nas primeiras marchas, caminhão sem potencia abaixo de 20Km/h, motores muito fortes, ausencia de peso das carretas, falta de aderência lateral, falta de aderência longitudinal, falta de balanço do caminhão, falta de balanço da carreta, freios super potentes, freio motor super potente e outras coisas mais que nem me lembro. Para quem já dirigiu e conhece um pouco de caminhão, sabe que na vida real não é assim. A construção da fisica do jogo esta parte em defs, que podemos mexer, e parte na engine do jogo, como o peso das carretas. Quando eu disse que gastei 2 anos para chegar na fisica do V5, eu falei sério!! Os defs tem parâmetros sem descritivo o que dificulta e muito a edição. A fisica do T&T parece ser boa, mas não é, o caminhão demora para pegar embalo, mas uma vez embalado, não tem subida nem descida para ele, assim como no ET2. Por isso, não esperem muito do ETS2.

8. Haulin e ALH são muito melhores do que o PTTM – MENTIRA em partes – No geral, o Haulin e o ALH são melhores que o PTTM, porém, existem detalhes do PTTM que não existem em nenhum outro jogo da série mais novo. No PTTM, por exemplo, quando aumentada muita a pressão dos freios, eles travam e deixam marcas na pista, o sistema de ser empregado e ir galgando uma posição melhor, até virar dono da empresa é bem legal, entre outras coisas. Não consigo entender por que a SCS não trouxe esses sistemas para dentro dos mais novos.

9. Haulin e ALH são o mesmo jogo – MENTIRA – Embora o ALH seja o Haulin com um complemento de mapa, os games não são iguais. A Engine do ALH é mais nova que do Haulin. Tanto que models e movers do ALH não funcionam diretamente no Haulin.

10. Haulin e ALH nunca vão acabar – MENTIRA – Houve um tempo que a turma do PTTM dizia que nunca iriam largar o PTTM, principalmente depois do fracasso do Convoy. Realmente, eles lutaram e lutam até hoje na manutenção do game e merecem crédito por isso. A mesma coisa vai acontecer com o Haulin e ALH. Um novo jogo esta a caminho, o ETS2, e esta prometendo muito. Seria legal se este novo jogo trouxesse os defs de cargas do ET2, para podermos criar qualquer composição que quisessemos. Quanto ao futuro do EAA, vamos em frente enquanto o ALH aguentar!

Restanho – Time EAA

Fonte: Amo Caminhões

Olá Amigos,

como eu disse no passado, o cambão da julieta ser mais alongado que a realidade se explica pelo fato que usaremos as partes traseiras das bitrens para criar as julietas. Desta forma, não teremos que criar semi-reboques específicos para as julietas, facilitando o nosso trabalho e aumentando a gama de julietas, pois podemos criar facilmente quantas julietas quisermos, de igual quantidade de bitrens. Usar o cambão mais longo ajuda também um pouco nas manobras.

Ontem a noite eu criei a Dolly (cambão) de 2 eixos. No primeiro teste, a dolly ficou sobreposta ao chassi do semi-reboque, isso me obrigou a encurtar um pouco a dolly e levar os eixos um pouco mais para frente. Ficou bom e funcionou direitinho, com qual parte traseira de bitrem que eu queira, porém, vocês perceberão que o 1° eixo do cambão ficou um pouco a frente do limite do semi-reboque, o que é normal, pois é como se fosse a parte frontal do bitrem.

Espero que entendam que esta diferença visa facilitar a criação de Julietas sem necessáriamente termos um mod de 5Gb. Joguei ontem com este conjunto da foto acima e na prática, a julieta fica legal do mesmo jeito, mesmo ela estando um pouco a frente do semi-reboque.

Abraço a todos

Restanho – time EAA